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3月21日，美国总统特朗普高调宣布，波音公司赢得了美国空军F-47“下一代空中优势战斗机”（NGAD）的研发合同。美军对F47战机寄予厚望，准备用来取代第五代战机F-22，还计划未来用它在印太地区执行高端空战任务，并在未来十年内开始部署。
（1）千里之行始于足下
问题的关键在于，其实美国军方只是给了波音公司一个研发合同，研发工作还没有正式开始，路还长着呢！中国的六代机像成飞版的歼36和沈飞版的歼50这两款都已经试飞了，歼36不止试飞了一次。这两款战机不是合同签了没有的问题，也不是开始研发了没有，而是已经把样机生产出来试验了。以美国过去军工集团的行为习惯看，就像在研发F35的时候，不断中途调整方案顺带调整价格，这六代机的路曲折着呢。
（2）偷师鸭翼设计
此外，格外引人注目的是，F-47竟然采用了鸭翼设计和双发设计，这两样都是中国玩剩下的。过去美国军事航空界喜欢嘲讽鸭翼格局严重影响隐身性能，现在打脸了。过去西方媒体有很多对中国航空科技的无理指责，说中国的歼35抄袭美国的F35,之类。我上次发过图文说过各国第五代战机外形普遍相似的问题，解释过这是个殊途同归的自然现象。但是现在难道美国人不是在抄袭中国的鸭翼？他们怎么解释？
（3）双发也是中国玩剩下的
过去在很长时间里，中国的国产航空发动机质量不过关，不自信的情况下想出来双发的办法来弥补，但是这几年中国的发动机质量上来了，于是双发反而成为很大的优势，像歼35双发，比F35的战场生存能力更强，有些方面的性能也更强，而且不太怕出故障，任务出勤率比F35都高。中国六代机歼36甚至用上了三发的创意。
从鸭翼布局和双发设计看，美国六代机的创新很有限，反而让中国人可以嘲笑美国在“偷设计”。